补水点少的路线,较大的可用水量可能减少中途往返,但前提是车辆能完成路线、满足装载要求。选程力专汽洒水车时,先算一班要补几次水,再比较较大车型能省下多少时间,比只问‘几方的车够用’更容易作出判断。
计算中需要的是车辆在允许装载条件下、本次任务可以使用的水量。产品名称里的容积、罐体几何容积和允许装水量并不一定相同,不能把‘5方罐’直接当作每趟都可以带5方水。订车方案应同时说明罐体、允许载质量和作业配置;规划时再扣除任务要求保留的水量。
一班用水量最好取相近路线、相同清洁要求下的作业记录。如果目前没有记录,可以先做现场试作业,用实际补入和剩余水量估算。前冲、后洒、绿化浇灌使用时间不同,就分别记,不把一段路的消耗直接套到整条路线。

图:东风D9洒水车外观参考;不代表文中假设容量或实际订货配置。
以下仅为排班演算,不是任何车型的容量或耗水承诺。假设一班任务需要9立方米水,方案A每趟可用于作业3立方米,方案B为4.5立方米,两车都满水出发,且现场路线和装载条件均允许。A需要3次装水,途中补水2次;B需要2次装水,途中补水1次。
若每次中途补水从离开作业路线到返回共用25分钟,A的途中补水占50分钟,B占25分钟,B在这个假设下省25分钟。这里的25分钟应包括绕行、排队和加水;实际流量、拥堵或排队不同,结果也会改变。出发前装水也需要时间,只是这个比较单独计算了途中中断的时间。
可用的简式是:本班装水次数=一班用水量÷每趟可用水量,结果向上取整;满水出发时,途中补水次数再减1。这个简式假定每趟可用水量相同、补水能安排在任务需要时,不能代替逐段路线安排。
如果较大车型需要绕开窄路,或进不了取水点,省下的补水时间可能被绕行抵消。反过来,若取水点正好在路线中段、无需明显折返,小一些的车型也可能完成一班任务。比较时,把车辆实际通行路线和补水路线画在同一张图上,两个方案用同一班次、同一清洁要求计算。
还要看最忙的一天是否经常出现。如果只有少数日期用水量明显增加,可将日常方案与增派车辆、调整作业时段等安排一起比较。决定容量的不是罐体越大越好,而是它能否在本项目条件下减少无效往返,并按要求完成任务。
咨询车型时,提供一班用水记录、路线最窄处、补水位置和允许作业时段,即可围绕同一任务比较不同方案。程力专汽购车咨询:0722-3336886。