应急机动方舱的部署效率,应从车辆到场一直看到设备能够承担任务。舱体展开较快,并不一定代表通信、电源和工作位置也同时准备好。比较机动能力时,将运输、落位、展开和恢复使用分开看,更容易找到真正影响出勤效率的环节。
除了主舱体,还要计算随行附件、工具和配套设备的运输安排。某个单元外形紧凑,但如果需要额外车辆运送大量附件,整套方案的调度并不一定简单。频繁出勤的项目应比较完整运输组合,而不仅看主车或主舱尺寸。
车载形式、拖挂形式和独立舱体的落位方式不同。现场能否停车、装卸、支撑及展开,会影响设备到场后的工作量。相同产品在不同场地的部署时间也可能不同,因此演示结果应与相应场地条件一起理解。
家具就位、线缆连接、终端启动以及业务测试,都可能发生在舱体展开以后。以通信任务为例,工作台展开并不能代表外部链路已经可用。实际需要比较的是完成目标业务所需的准备过程,不能只截取机械结构动作最快的一段。
固定设备、分类附件和明确收纳位置,可以减少反复寻找和搬动。返回时按同样方式收整,也方便下一次恢复使用。采购演示宜包含收拢过程,观察是否需要大量拆装,以及拆下的部件能否随舱可靠存放。
