电力、道路或通信抢修队伍可能轮流使用同一方舱。舱内若只按“工具箱越多越好”配置,容易出现领用混乱、重物堵路和危险品混放。采购前应由实际班组列任务、人员和携带物资,区分公共工具、专业工具与消耗品,再设计货位。方舱提供承载与收纳空间,不能代替各专业队伍的作业许可。
每个货位写编号、物品名称、重量和固定方式,车辆行驶时确认柜门、抽屉及重物均锁止。高频使用工具放在容易取到的位置,重物放低,长杆或线缆卷盘另设固定点。进入舱内的人不能为了拿设备跨过其他班组的作业区。若某类工具需校验或定期保养,清单中要留有效期和责任人。
带电风险、压力容器、燃油和化学品等,不同项目可能有不同的存放与作业限制。对应班组应提供危险告知和使用条件,决定是否允许同舱装载,以及需要的通风、防护或隔离措施。舱体厂家只能按确认的清单布置空间与接口;没有设备资料时,不应笼统宣传方舱适用于所有抢修任务。
换班时不仅确认工具数量,还要记损坏、缺件、电量和已使用耗材。借给外部队伍的工具留下领用人和归还时间,避免另一个班组到场后无工具可用。验收时可按一张真实工单模拟出车、取用、回收和返库,观察是否堵塞通道。若任务增加新设备,应重新检查货位、载荷和固定点。
现场核对示例:两组队伍都需用绝缘工具,若仅有一套且未设借还记录,前组离场后后组可能无法按计划开工。
