程力纯电动自装卸式垃圾车能省多少：按清运线路核算总成本

纯电动自装卸式垃圾车能否节省清运成本，不能只比电费和油费。车辆购买、充电条件、提桶次数、人员安排及停运维修都会进入账本。同一条清运线路、同一批垃圾桶和相同的服务要求，才有可比较的燃油与纯电方案。

先把比较基准固定下来

记录目前每班收集点数、桶的规格与满桶质量、单日里程、转运站往返次数、司机和随车人员配置。再记录窄路、限高、装桶停车位置和回场时间。若两套方案采用不同路线或不同垃圾量，得出的“每车每天成本”没有可比性。提桶机构能否适配现有桶，应以实际桶具试验和拟购车型的配置单确认。

购车报价之外还有一次性投入

要求报价分别列出整车、上装提桶机构、选装件、随车桶具或改造件、运输与培训费用；如需新增充电设施，还要单列配电、充电桩、安装及场地费用。购置税和地方优惠按准确车型、购置时间及当地适用政策核实，不把“纯电动”当作自动享受补贴的证明。比较时使用同样的交付范围、付款条件和保修口径。

按班次计算能源和人员成本

纯电动车行驶、反复提桶和卸料都会用电。试车时在代表性线路记录起止电量、提桶次数、载荷、充电电量和作业时长，再结合当地实际电价计算单班能源费用。燃油车也按同一路线记录燃油消耗；两者都应计入司机、随车人员、洗车、过路和停车等费用。提桶机构可能降低人工搬运强度，但不能未经现场试验就推断一定减少一名人员。

把维修、停运和电池条款放进总成本

向供货方索取底盘、动力电池、提桶机构的保修范围、年限或里程限制，以及易损件价格和承修安排。核对预计保养、清洗、故障停运时的备用车辆或外包费用；电池未来更换费用不能用没有依据的固定年份估算。可把购车及充电一次性投入按计划使用年限分摊，再加每年的能源、人工、维护和停运成本，按实际年收运量比较单位成本。把所用里程、电价、桶数和人员假设附在测算表后，便于以后复核。

下图取自本站福田祥菱纯电动自装卸垃圾车产品页，仅作同类车型外观参考；实际提桶机构、电池配置和报价以拟购整车型号的书面资料为准。