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同叫“吸尘车”，底盘、集尘箱、过滤系统和风机配置可能完全不同。询价应锁定一台可核对的整车型号和选装清单；没有当前报价单时，不应把历史宣传价当成交价。
风机忽然停转和整车发动机熄火不是同一种故障。发现意外停止后，驾驶员先选择安全位置停车，确认交通及周围人员安全，再根据仪表和报警确定排查方向。
突然停机时最容易犯的错是连续按复位键。先停车、保存报警、隔离上装、联系正确的维修主体，能减少误判和二次损坏。
吸尘车既是道路车辆，也是带风机和过滤系统的作业设备。底盘通常按车辆手册的里程或时间保养，上装则受运行小时、粉尘浓度和报警状态影响，不能只问“开了几天”。
没有整车型号、上装说明和粉尘工况时，无法给出准确的统一保养小时数。可以先建立班前、班后检查，再按说明书的定期项目执行。
吸尘车利用风机形成气流，从吸嘴吸入松散尘土，经管道进入集尘箱，再由过滤部件拦截细粉尘。理解这个路径，就能看出吸口、密封和滤材为什么同样重要。
吸尘车操作不是单独开启风机。吸嘴位置决定能否接近尘土，气流决定输送能力，过滤和箱体状态决定是否能稳定工作；各环节需按该车的控制顺序配合。
“使用说明”应让驾驶员找到对应车辆的按钮、工况限制和故障处理办法，而不只是几句“启动后清扫”。交车时要把整车型号和上装编号写在说明书首页或交接单上。
吸尘车的道路行驶与吸尘作业有不同注意事项。司机掌握底盘仪表并不等于会处理风机、滤筒和吸嘴；应依随车手册分别培训。交车时还要把底盘手册、上装手册及保修卡对应到同一个车辆识别代号。
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