程力汽车专用车控制器参数调整后怎样留存记录

调整前先保存车辆和控制器身份

只有实际配有可调控制器的车辆才涉及本问题。调整前应核对完整整车型号、车辆识别信息、上装系统和控制器型号，避免把另一辆车的参数文件写入本车。

• 拍摄控制器、显示屏和相关铭牌。

• 记录界面显示的软件或程序版本。

• 保存当前全部参数页面和报警记录。

• 说明调整前的故障现象和操作工况。

截图要包含页面名称、参数单位和上下文，不能只截取一个数值。能够导出备份文件时，应记录导出日期、文件名和对应车辆，并保留未经再次编辑的原始副本。不能导出时，用连续照片覆盖所有相关页面。

每次修改都写明原因和依据

参数调整应基于本车资料、实际检测或明确的技术确认。不要因为相似车型能够运行，就直接复制其参数。

记录修改人、时间、项目、原数值、新数值和修改原因。一次只变更必要项目，避免多项同时变化后无法判断哪一项影响结果。

变更记录：车辆身份—控制器版本—原参数—新参数—修改依据五项必须连续对应。

调整后按实际动作逐项测试

参数保存成功不等于车辆功能已经验收。应按本车资料在安全条件下测试对应作业动作，观察报警、联锁、速度、位置或其他实际结果。

• 记录每个测试动作和控制输入。

• 保存调整后的参数页面和报警状态。

• 出现异常时停止继续扩大修改范围。

• 需要恢复时使用本车已保存的原参数记录。

涉及举升、旋转、高压或车辆移动时，应划定安全区域，不能为观察结果让人员进入危险位置。

售后复查时提交完整前后记录

可拨打网站公开电话0722-3336886，提供完整车型、控制器型号、版本、调整前后参数和测试结果，询问由哪个上装或电气范围复查。网站不公开内部服务站通讯录中的电话和地址，需要联系服务资源时通过公开电话确认。

没有本车对应依据时，不要继续试调或从网络下载不明文件。控制程序、参数备份和车辆资料应按同一车辆单独保存。

维修单应写明最终保留参数、恢复项目、实际测试和未解决问题。以后更换控制器或再次维修时，这份记录可用于核对，而不是重新猜测原设置。