先把下滑区域完全隔离
本页只适用于实际带有举升、翻转、伸缩或其他可移动上装机构的程力汽车专用车。机构停机后出现位置变化,应立即停止作业,让人员离开机构下方和可能运动的范围,并按本车资料采取可靠的安全措施。
不要用身体、木块或临时物件阻挡机构,也不要为了观察继续加载、举升或反复切换控制。车辆停在坡道、机构承载或周围有障碍物时,应扩大隔离范围。
拍摄车辆驻车位置和作业机构整体姿态。
标出载荷状态及周围人员、障碍物位置。
保存仪表、控制屏和报警提示画面。
记录发动机、取力和上装电源是否关闭。
从安全位置选择不会移动的车身部位或场地标记作为参照,连续拍摄机构位置。照片应保留时间顺序,画面同时包含机构与参照物,不能只拍油缸杆或一个接头的特写。
记录下滑是在停止控制后立即发生,还是停放一段时间后出现;同时说明当时的载荷、车辆姿态和环境条件。不要凭一次照片估算内部压力或判断某个阀件损坏。
事件记录:初始位置—载荷状态—停止动作—时间变化—最终位置—报警或油迹应对应同一次现象。
只观察外部现象,不自行调阀试压
在无需进入危险区域的条件下,可拍摄液压油迹、软管走向、接头外观、油缸和阀组铭牌。若发现渗漏、异响、管路鼓包或部件发热,应停止进一步测试。
记录近期是否更换过管路、密封或液压部件。
说明是否做过参数、压力或阀件调整。
保留停机前最后一次正常作业的记录。
写明已经复位、卸载或移动过哪些位置。
不要通过拧动不明阀件、拆卸带压管路或增加载荷来判断原因。机构能重新升起,也不能证明停机下滑问题已经排除。
可拨打网站公开电话0722-3336886,提供完整整车型号、车辆识别信息、机构名称、下滑过程、载荷、控制状态、报警、油迹和近期维修记录,询问应由哪一上装或液压范围检查。网站不公开内部服务站通讯录中的电话和地址,需要联系服务资源时通过公开电话确认。
报修信息要写明机构当前停留位置、现场是否已支撑隔离、车辆能否安全移动,以及禁止继续执行的动作。视频只能由处于安全位置的人员拍摄,不能让人员进入下滑路径。
维修完成后,应记录实际原因、处理项目、测试时的载荷与姿态、机构保持情况和安全装置检查结果。若仍需观察,应明确限制条件和复查方法,不能只写“动作正常”。