保养渠道选对,保养才省心。
一辆专用车,两套保养:底盘保养面向行驶系统,上装保养面向作业装置。渠道不同、周期不同、内容不同——分得清,保养就不走弯路。
两类保养的时间点如果临近,也可以在咨询时说明,看是否可以统筹安排——一次进站完成两类保养,是效率更高的做法。具体能否合并,以实际沟通为准。
新接手的车辆,先分别确认底盘与上装上次保养的时间,再制定自己的保养计划。
保养完成后把两边的记录都更新进档案,底盘一条、上装一条,泾渭分明又同在一册。
保养渠道的咨询也适用于新车交付时——交付环节就把两类保养的渠道与周期问清,后期的保养安排从第一天起就有章法。
底盘与上装的保养分开走但统筹排——分而不断,才是车队保养的正解。
机油、滤芯、变速箱油、桥油等底盘项目,按底盘制造企业的保养要求执行,渠道选择其体系内或认可的服务点。保养后保留结算单据与记录,底盘质保相关的认定会用到。
罐体清洗、作业装置润滑、液压与电控系统的检查维护,围绕上装展开。保养项目和周期按上装手册、交付资料及有效服务文件确认;涉及作业装置的调整,建议由具备相应能力的人员执行。
底盘保养与上装保养的时间点尽量合并安排,减少进站次数;保养记录统一归入车辆档案但分栏记录,底盘的归底盘、上装的归上装——分而不断,查起来才清爽。
拿不准某个项目属于哪类的,来电问一句,比自己猜省事得多。
资质原则:执行保养的一方应具备相应的能力与条件;记录原则:保养后能出具正规的记录与单据;就近原则:同等条件下选择更近的渠道,减少往返成本。三原则按顺序取舍,渠道选择就不纠结。
渠道确定后相对固定,保养记录的连续性会越好——频繁换渠道,历史记录就散了。
渠道选对,保养省心。
