同样是清扫不干净,可能是吸嘴离地不合适,也可能是滤筒堵塞。排故前先给故障分类,并记录本车整车型号与上装编号,避免按相似外观订错零件。
检查吸嘴是否偏斜、扫刷是否磨损及路面是否有台阶。若只在路缘留灰,先看边缘导流和扫刷位置;若整幅均无吸力,再查风道和风机。
停机后检查吸管异物、箱体是否漏气和滤材压差或报警。湿泥可能粘住滤材,普通干式车型不宜持续吸入积水和黏附物。
看箱门锁止、密封条及滤材装配。清灰后如果仍从排风口带尘,应停止作业并由维修人员检查过滤件,避免把外泄当作正常扬尘。
核对操作状态、保险保护和随车故障码,不短接保护装置强行作业。记录报警出现的先后顺序,按电气图交给服务人员排查。
例如司机说“吸力小”,维修人员难以判断。可以补充“同一路段左侧留灰、风机无异响、滤筒刚清灰、箱门密封有漏灰痕迹”,这样就能优先核对漏气和吸嘴位置,而不是直接换风机。
