“故障排除”不应等于把能摸到的阀门都试一遍。先判断是否必须停机,再按可观察的现象缩小范围,最后在相同工况下复测。
制动异常、带压水管破裂、液压大量泄漏、风机剧烈振动或污水箱门失锁,应立即停止作业并设置现场警示。此时以人员和交通安全为先。
记录开始时间、作业模式、水位、转速、报警代码以及故障是否随车辆加速变化。司机、维修人员和供货方应使用同一份记录,避免口头转述丢失条件。
水路按水箱—滤网—泵—阀组—喷嘴检查;吸污按吸口—风道—风机—污水箱检查。每步只改变一个条件,才能知道哪个环节真正影响结果。
电控诊断、液压测压和高压水路拆修应由具备条件的人员完成。没有本车线路图或泵说明时,不套用另一款洗扫车的阀位与压力数值。
复位防护罩、箱门和阀位,按空载、短时喷水、扫刷与回收的顺序试车。留下故障原因、处理件与复测结果,未复现不等于已经修好。
每一步写下检查前后状态、操作者和复测工况。若停机后故障暂时消失,也应保留报警照片,避免下次同一问题出现时重新猜测。
