厂家展示图适合认识外观、罐体、喷杆和操作位置,但一组清晰图片并不能证明它就是当前现车、订单车或最终交付配置。图片可能来自历史车型、样车、其他客户车辆或不同版本。正确做法是先问图片代表什么,再决定哪些内容需要实车和文件确认。
示意图用于理解结构,历史图片说明曾经出现过某种方案,本车图片才可能支持当前状态。文件名、页面标题或水印不能单独确定车辆身份。
询问图片由谁、何时、在什么地点拍摄,是否经过裁剪或后期处理。转载图和多次压缩图只作线索,不用于判断细小部件与当前状态。
整体外观、完整整车型号、车辆识别信息、铭牌和关键部件应能相互对应。只展示局部喷杆或控制屏时,不能确定它属于同一辆车。
罐体、泵阀、喷杆、加热、控制和附件可能外观相近但内部版本不同。将图片中可见项、不可见项和与订单不同项分别记录。
不得要求供应方泄露其他客户身份、合同或未经允许的车辆信息。可以通过遮蔽后的车型、配置和工序证据理解方案,但不把他人车辆称为本项目现车。
图片编号、车辆身份、拍摄时间、展示部位、可支持结论和限制写在同一记录中。后续收到新图片时追加版本,不覆盖原文件。
| 图片类型 | 可以用于 | 必须补充 | 不能直接证明 |
|---|---|---|---|
| 示意或宣传图 | 理解结构和位置 | 具体车型与版本 | 现车和订单状态 |
| 历史交付图 | 了解既有案例 | 时间、车型和差异 | 当前仍按同配置生产 |
| 实时本车图 | 核对当前外观与部件 | 身份、时间和连续画面 | 全部隐蔽功能正常 |
| 细节特写 | 查看接口或部件 | 对应整车和安装位置 | 属于同一辆车 |
水印可以说明发布来源线索,但不能证明拍摄时间、车辆身份和配置仍适用于当前项目。仍要与完整车型、实时状态和正式文件交叉核对。
只有照片能对应本订单车辆、具体节点、日期和后续状态时,才可以成为进度证据。通用车间图、其他车辆或重复角度不能证明本订单持续推进。
声称为现车时按厂家现车核验核对身份、配置和停放状态;无法到厂时进入异地采购验车,通过实时视频、文件和最终现场复验形成完整证据链。
一组宣传图片中,整体车辆使用一种控制屏,细节图却显示另一种界面。采购方先把两张图分别编号,不默认它们来自同一辆车。
供应方确认细节图属于较早样车,当前方案采用新版本。采购方根据定制边界核对要求说明新旧版本在输入、显示、报警、手动备用和验收方法上的差异。
最终合同只引用与订单车型和版本对应的图片或图纸,历史图片保留为参考并注明不适用。图片帮助发现问题,但采购结论仍由实车、文件和操作验证共同支持。图片归档时还要避免同一张图被多个项目反复解释。文件夹按车型、车辆身份和日期管理,发布到网页的图片注明示意或实车范围;用于采购时再按样车与交付车差异判断与订单车的差异。后续车辆发生配置变更,不修改旧图片来伪装一致,而是增加新图并解释变化。搜索引擎和客户看到的素材越真实、边界越清楚,越能减少重复询问和错误预期。网页更新图片时优先保留能够说明结构和任务的画面,删除与当前车辆无关的重复素材。图片说明使用具体部位和场景,不堆叠“高端、先进、实力”等不能验证的词。素材审核还要检查图片与标题、正文车型是否一致,不能用其他专用车图片增加页面数量感。